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El arte de la alfarería negra de China
Agregar a favoritos | Imprimir | e-mail | Corregir   11:24 17-08-2009 / 430auto.com
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Un día de verano, cayó repentinamente una lluvia fuerte. Kou se precipitó hacia el horno abierto al aire, donde tenía las piezas de cerámica casi preparadas. Desgraciadamente, las primeras gotas de lluvia ya habían caído sobre el fuego y un grueso humo negro invadió el interior del horno. Rápidamente, el artesano cubrió el horno con paja para proteger los potes que iban a estar listos. Al tercer día escampó y el impaciente due?o abrió de nuevo el horno y quedó sorprendido al ver los objetos negros y brillantes de la alfarería negra.

Después de alegrarse por esta experiencia inesperada, construyó un peque?o horno que servía especialmente para ensayar la nueva técnica. Tras 40 a?os de estudio, logró superar el punto débil de la técnica: la carburación a altas temperaturas en la fabricación de la alfarería negra. Todo esto propició la supervivencia de la artesanía antigua.

Kou es un artesano ágil, pero no asistió mucho tiempo a la escuela, por lo que no sabía nada sobre la cultura de Longshan ni la teoría de las reacciones físicas de los elementos del carbón que penetran en los objetos cerámicos a altas temperaturas.

Fue su amor por la vida lo que le impulsó a realizar investigaciones sobre la alfarería negra. Las diversas artes populares, en particular, el papel recortado, el bordado, los grabados en los muebles y las estampas de a?o nuevo le sirvieron como fuente de creación artística.

Si se considera a Kou como el inventor de la alfarería negra moderna, Liu Jiadi deberá ser considerado el promotor de este arte, pues sin su perspicacia la alfarería negra del distrito de Suileng sólo circularía en un limitado recinto.

Cuando las obras de este artesano fueron presentadas en la Primera Feria de Artesanías de la Provincia de Heilongjiang, en 1961, Liu, funcionario de la Administración Provincial de Artesanía, mostró mucho interés en el nuevo arte. Poco después fue al distrito y visitó el taller, donde dio instrucciones técnicas para el trabajo de Kou y organizó varios ciclos de capacitación para los trabajadores artesanales. Además, proporcionó materiales de referencia e hizo sugerencias para mejorar las obras.

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17-08-2009 , 430auto.com
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