La producción de vehículos de nueva energía de Beijing superó las 100 000 unidades en el primer semestre del a?o, 3,5 veces más que en el mismo periodo del a?o pasado, lo que representa un importante paso adelante en los esfuerzos de la ciudad por promover los vehículos de nueva energía, según una rueda de prensa celebrada el viernes por la Oficina Municipal de Economía y Tecnología de la Información de Beijing.

El 21 de julio, el Gobierno de Beijing anunció que emitiría 20 000 matrículas adicionales para vehículos de nueva energía con el fin de atender las necesidades de los hogares sin coche. Se espera que esta medida impulse aún más la adopción de vehículos de nueva energía en Beijing y estimule el entusiasmo de los consumidores por la compra de estos vehículos. Esta iniciativa complementará la política de ?canje?, impulsando aún más el consumo de vehículos de nueva energía en la ciudad.

El jueves, China introdujo una nueva política para fomentar el canje de vehículos más contaminantes por vehículos de nueva energía o coches de bajo consumo. En virtud de esta política, los consumidores que desguacen vehículos que cumplan las normas de emisiones China III o inferiores, o vehículos de nueva energía matriculados antes del 30 de abril de 2018, recibirán una subvención fija única durante su compra de coches nuevos.

La subvención asciende a 20 000 yuanes (2758 dólares) para sustituir los coches viejos por vehículos de nueva energía, y a 15 000 yuanes para los que opten por vehículos nuevos con una cilindrada igual o inferior a 2,0 litros, según el Ministerio de Comercio.

En abril, Beijing anunció planes para promover enérgicamente la aplicación de vehículos de nueva energía, especialmente en los sectores públicos. Para 2025, se desplegarán 36 300 vehículos de nueva energía como autobuses públicos, vehículos de saneamiento, taxis, vehículos de reparto urgente, vehículos de logística y aeropuertos, y camiones pesados.

A finales de junio, el número de vehículos de nueva energía en Beijing ya había alcanzado la cifra de 870 000 unidades, con un aumento de 97 000 unidades durante el primer semestre. También se han logrado avances significativos en la construcción de infraestructuras de recarga, con un total de 380 700 puntos de recarga construidos en toda la ciudad, de los que 65 200 se han a?adido este a?o.

En conjunto, en el primer semestre del a?o, la producción industrial de Beijing superó los 1,2 billones de yuanes, logrando un incremento interanual del 7,1 %, lo que supone 0,9 puntos porcentuales más que la media nacional, según la conferencia de prensa.