El tren de carga China-Europa número 1.000 en lo que va de a?o pasó el domingo por el puerto fronterizo de Erenhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China.

"Solía llevar al menos siete u ocho horas realizar los trámites para los trenes de carga entrantes. Tras la puesta en marcha del sistema portuario digital, los trámites aduaneros han sido acortados a unas dos horas", explicó Wang Hongwen, funcionario del puerto.

La proporción de mercancías de alto valor agregado y alta tecnología, tales como automóviles, ordenadores y robots, aumentó a más del 40 por ciento. Desde principios de este a?o, la exportación de automóviles nacionales ha ascendido al 12 por ciento del total de mercancías exportadas, registrando un récord histórico para este período, de acuerdo con las estadísticas dadas a conocer por el puerto.

El puerto de Erenhot es un importante puerto terrestre para la exportación de mercancías chinas a Mongolia, Rusia y Europa. Desde principios de este a?o, un total de 1.001 trenes de mercancías China-Europa han pasado por el puerto ferroviario de Erenhot, transportando una carga de 113.000 unidades equivalentes de veinte pies (TEU, siglas en inglés), lo que supone un incremento interanual del 7,8 por ciento y el 9,2 por ciento, respectivamente, alcanzando máximos históricos para este período.