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Las autoridades de planificación
urbana de Beijing han propuesto un ambicioso proyecto para
construir seis autopistas subterráneas para descongestionar el
tráfico.
Dos autopistas subterráneas que
recorrerían la ciudad del norte al sur y otras dos que los harían
del este al oeste aliviarían la presión del 2o y del 3o anillo, que
son circunvalaciones de la ciudad, según un plan proyectado por el
Instituto Municipal de Planificación y Dise?o de Beijing y el
Instituto de Ingeniería y Dise?o Urbano de Beijing.
El plan fue propuesto en una
conferencia internacional sobre el uso del espacio subterráneo
celebrado en la capital china este fin de semana y será discutido
en las próximas semanas.
Sin embargo, expertos en tráfico ya
se han opuesto al plan. " Costaría mucho más y sería más difícil de
construir que nuevas líneas de metro", afirmó Duan Liren, director
del Instituto de Investigación de Gestión del Tráfico de
Beijing.
"Además, no es tan fácil enfrentarse
a incendios o escapes de gas en autopistas subterráneas como lo es
en el metro, que está supervisado por personas", a?adió Duan.
Actualemente, Beijing cuenta con
cuatro líneas de metro, que tienen una longitud de 114 kilómetros.
En 2008, habrá nueve líneas en la ciudad que superarán los 200
kilómetros y en 2020 el gobierno prevé que serán 19 las líneas de
metro que recorran la ciudad y que su longitud superará los 560
kilómetros, lo que dotaría a Beijing del mayor sistema de metro del
mundo.
(24/11/2006, Agencia de Xinhua)
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