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Aeropuerto
Internacional de Urumqi
Este aeropuerto, abierto en 1973, es
un conducto que lleva de China a Asia Central y Occidental, Europa
y áfrica. Localizado en el suburbio noroccidental, se encuentra a
16 km de la ciudad propiamente tal.
Urumqi es la capital de la región
autónoma uigur de Xinjiang. Es el centro económico, político y
cultural de la región y está creciendo para ser un centro de
comercio internacional en el noroeste de China.
El aeropuerto original de Urumqi se
estableció en 1935. En 1994, con el fin de colmar las necesidades
del desarrolló económico del país, el Gobierno Central aprobó una
inversión de 2.000 millones de yuanes (US$241,7 millones) para su
expansión y conversión en un aeropuerto internacional. Las viejas
pistas han sido renovadas y pueden recibir aviones como el Boeing
747-300 y el MD-11. La expansión planeada incluye una pista nueva
de 3.600 metros de largo para elevar el grado del área de vuelos a
4E.
El área de parquear del oeste cubre
56.715 metros cuadrados, y el área del este 51.675 metros
cuadrados, y cada una puede apoyar a nueve aviones grandes y
medianos. El actual edificio de administración de aviación de 47
metros de alto ocupa un área de 5.653 metros cuadrados y está
perfectamente equipado. Pero el nuevo edificio de aviación tendrá
un área de 47.800 metros cuadrados, cinco veces el tama?o del área
de la terminal existente.
La Aerolínea de Xinjiang posee 21
tipos de aviones, incluyendo aviones civiles grandes como el Boeing
737-300 y el Boeing 757. Ahora manipula más de 4.300 toneladas de
mercancías. Su flota de aviones de pasajeros tiene un total de
3.397 asientos y hace vuelos tanto nacionales como internacionales.
En la actualidad, la Aerolínea de Xinjiang tiene 61 rutas de vuelo,
formando una red aérea que liga Urumqi con 12 prefecturas de
Xinjiang y con 49 ciudades grandes de China. Sus siete rutas aéreas
internacionales son: Urumqi-Chardja-Estambul (Turquía), Urumqi-Alma
Atá (Kazajstán), Urumqi-Bishkek (Kirguizistán), Urumqi-Tashkent
(Uzbekistán), Urumqi-Novosibirsk y Urumqi-Yekainburg-Moscú (Rusia),
y Urumqi-Islamabad (Pakistán). Y tiene además vuelos de chárter a
Hong Kong.
En los últimos diez a?os la aviación
civil de Xinjiang ha cobrado un enorme crecimiento en el transporte
de pasajeros y en el de mercancías. El número de pasajeros se
acrecentó de los 565.500 en 1990 a 1,7 millones en 2002, y el
transporte de mercancías aumentó desde 8.000 toneladas a
35.000.
El desarrollo de la aviación de
Xinjiang y sus aeropuertos forma parte vital de la cooperación
económica y tecnológica de China con el exterior, así como de los
intercambios económicos y culturales entre Xinjiang y el resto de
China y del desarrollo económico y social de la propia región.
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