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Un tren de pasajeros con destino a
Tíbet llegó a Hoh Xil, la mayor área de tierra no habitada pero
hábitat de los antílopes tibetanos en peligro de extinción, unos 90
minutos después de su partida de Golmud en la provincia
noroccidental de Qinghai.
El tren, con código "Qing 1", salió
de la estación de Golmud a las 11:05 horas y pasó el túnel del
monte Kunlun a las 12:42 horas para entrar en Hoh Xil.
El área de 45.000 kilómetros
cuadrados tiene una altitud media de 5.000 metros y una temperatura
media de 4 grados bajo cero. Es un hábitat natural para 230
especies de animales salvajes, incluyendo los antílopes tibetanos
al borde de extinción y caballos salvajes.
Los funcionarios de la
Administración de Reserva Natural Nacional fr Hoh Xil dijeron que
los animales salvajes solían visitar la zona del ferrocarril antes
de su inauguración hoy sábado.
Un primer grupo de 67 antílopes
embarazadas de la parte este de la reserva cruzaron el puente Wubei
del ferrocarril Qinghai-Tíbet el pasado 16 de mayo para dar luz a
bebés en el interior, según Gelai, jefe de la estación de
Wudaoliang en la reserva Hoh Xil.
Hasta el momento cerca de 1.000
antílopes han cruzado el ferrocarril a través de un área especial,
dijo Gelai. Los antílopes tibetanos comenzaron a migrar a
principios de este a?o.
La protección medioambiental fue la
prioridad en la agenda de China en su construcción del ferrocarril
Qinghai-Tíbet, que cuenta con 33 pasos para animales.
El gobierno central asignó 1.500
millones de yuanes (unos 180 millones de dólares USA) sobre la
conservación ambiental a lo largo de la ruta, la mayor inversión
entre todos los proyectos ferroviarios.
El ferrocarril, de 1.956 kilómetros
de longitud, es el más elevado del mundo y la línea ferroviaria más
larga en la meseta y también el primer ferrocarril que conecta la
Región Autónoma de Tíbet con el resto de China.
(01/07/2006, Agencia de Xinhua)
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