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Las tierras húmedas de la pradera
Changtang en el norte de la región autónoma del Tíbet fueron
efectivamente conservadas en la construcción de la estación
ferroviaria de la línea férrea Qinghai-Tíbet. Antes de la
construcción, los constructores condujeron las aguas de las tierras
húmedas a un lugar bajo, luego de crear un entorno de tierra húmeda
artificial, replantaban los pastos dentro de la zona húmeda
artificial.
(19/06/2006, CIIC)
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